הרכבת בלמים חלקי חילוף של דחפור Shantui

תיאור קצר:

יישומים

אנחנו יכולים לספק את רוב המותג הסיני. SHANTUI Bulldozer SD16 Brake Assemble， SHANTUI Bulldozer SD22 Brake Assebly, SHANTUI Bulldozer SD32 Brake Assebly, HBXG Bulldozer SD7N Brake Assebly，HBXG Bulldozer T140 Brake Assebly, HBXG Bulldozer Brake Assebly, HBXG Bulldozer Brake Assebly, HBXG Bulldozer SD7N Brake Assebly מכלול בלמים BXG בולדוזר SD6N, דחפור HBXG מכלול בלמים SD7N, מכלול בלמים של HBXG SD8N, מכלול בלמים של HBXG SD9N, מכלול בלמים XCMG TY160, מכלול בלמים XCMG TY230, מכלול בלמים בולדוזר TY320, XCMG בולדוזר TY320 בולדוזר SEMS מכלול בלמים 822, בלם LIUGONG בולדוזר B110 Assebly，LIUGONG Bulldozer B160 Brake Assebly，LIUGONG Bulldozer B230 Brake Assebly，LIUGONG Bulldozer B320 Brake Assebly，PENGPU Bulldozer PD140 Brake Assebly，PENGPU Bulldozer PD165 Brake Assebly,PENGPU Bulldozer PD165 Brake Assebly,PENGPU מכלול בלמים 320, מכלול בלמים PENGPU PD410, ZOOMLION בולדוזר ZD160 מכלול בלמים, מכלול בלמים ZOOMLION בולדוזר ZD220, מכלול בלמים ZOOMLION בולדוזר ZD230, מכלול בלמים DADI בולדוזר MD32, DADI בולדוזר MD23 בלם הרכבת, DADI בולדוזר בולדוזר MD23 Assbly 23.

שלח לנו מייל

פירוט המוצר

תגיות מוצר

מכלול בלמים

מכיוון שיש הרבה סוגים של חלקי חילוף, אנחנו לא יכולים להציג את כולם באתר. אנא אל תהסס לפנות אלינו עבור אלה ספציפיים

יִתרוֹן

1. אנו מספקים עבורך מוצרים מקוריים ואפטר-מרקט
2. מהיצרן ללקוח ישירות, חוסך את העלות שלך
3. מלאי יציב לחלקים רגילים
4. זמן אספקה בזמן, עם עלות משלוח תחרותית
5. מקצועי ובזמן לאחר השירות

אֲרִיזָה

קופסאות קרטון, או לפי בקשת הלקוחות.

תֵאוּר

אם נמצא כי ביצועי הבלימה יורדים, הבלימה חייבת להיות בזמן. המערכת מותאמת או מתוקנת כדי לשפר את ביצועי הבלימה. אבל איך לבדוק את ביצועי הבלימה של דחפורים בפשטות ובמהירות הייתה תמיד משימה קשה יחסית. כיום, שיטות הבדיקה הנפוצות כוללות בדיקה ויזואלית, נסיעת מבחן ובדיקת מכשירים מיוחדים. שתי השיטות הראשונות פשוטות לתפעול, אך יש בהן שגיאות גדולות. הם יכולים רק להעריך באופן גס את ביצועי הבלימה של הדחפור, אינם יכולים להשיג נתונים ספציפיים וחסרים תקן הערכה אחיד; האחרון יקר ומסובך לתפעול, ואינו מתאים למדידה ניידת. למעשה, ביצועי הבלימה של הדחפור תלויים בעיקר במומנט הבלימה, כך שמומנט הבלימה יכול לשמש כסטנדרט למדידת ביצועי מערכת הבלימה. מאמר זה מציע שיטה למדידת מומנט בלימה ומכשיר מדידה מתאים הנשלט על ידי מיקרו-מחשב בעל שבב אחד. מכשיר זה יכול למדוד במדויק את המומנט הדינמי של מנגנון הדחפור, והוא קטן בגודלו וניתן להזיז אותו למדידה. ניתן להשתמש בו עבור מחלקת הפיקוח והתחזוקה של מחלקת הפיקוח על מכונות חקלאיות. לספק בסיס מדעי לתחזוקת הציוד.

1. עקרון המדידה
מכשיר המדידה מורכב מג'ק, בסיס, חבל פלדה, חיישן מתח ומכשיר מדידה. הג'ק מקובע על הבסיס ומשמש להרמת הגלגלים. תפקידו של חבל התיל הוא להפעיל רגע על הגלגל בקצה החיצוני של הגלגל. קצה אחד של חבל התיל קשור לגלגל דרך חור ברכזת, והקצה השני מחובר לחיישן המתח לאורך הגלגל, וחיישן המתח מחובר לבסיס. חיישן כוח המתיחה ממיר את אות המתח של כוח המתיחה לאות חשמלי, המועבר למכשיר המדידה דרך החוט הממוגן, ומכשיר המדידה מבצע הגברת אות, המרה אנלוגית לדיגיטלית ותצוגת נתונים.

בעת המדידה, תחילה דחוף את הג'ק כלפי מעלה כדי שהגלגל יורד מעט מהקרקע. בשלב זה, הגלגל אמור להיות מסוגל להסתובב בחופשיות. אם הוא לא מסתובב, זה מצביע על כך שהרווח בין נעל הבלמים לתוף הבלמים קטן מדי ויש צורך לכוונן או לתקן. סובב את הגלגל כדי להפוך את חבל התיל למתוח, ואז דרוך על הבלם והמשך להרים את הג'ק, חבל התיל מהודק בהדרגה. כאשר המומנט שנוצר מכוח משיכת החבל עולה על מומנט הבלימה של הבלם, הגלגלים מתחילים להחליק. בשלב זה, מומנט הבלימה המרבי M של הבלם שווה למומנט המופק מכוח משיכת החבל, כלומר:
M=Fr
F-כוח המשיכה של חבל התיל
רדיוס גלגל r-bulldozer
כוח המשיכה של חבל הפלדה מומר לאות חשמלי על ידי חיישן כוח המשיכה, אשר מעובד, מתועד ומוצג על ידי מכשיר המדידה לפי הצורך. עבור סוג מסוים של דחפור, רדיוס הגלגל הוא בדרך כלל קבוע, כך שניתן להשתמש בכוח משיכת החבל גם למדידה ישירה של ביצועי הבלימה של סוג זה של דחפור.

2. עיצוב החומרה של מכשיר המדידה
החומרה של מכשיר המדידה מורכבת ממודול הגברת אותות, מודול המרת A/D אנלוגי לדיגיטלי ומודול עיבוד CPU. מכשיר המדידה מממש את עיבוד ההגברה של האות החלש וממיר אותו לכמות דיגיטלית, מחשב את מומנט הבלימה ומציג את תוצאת המדידה.