תותב XCMG Liugong חלקי חילוף לדרגת מנוע

תותב XCMG חלקי חילוף לדרגת מנוע Liugong תמונה מוצגת

תיאור קצר:

אנחנו יכולים לספק את רוב המותג הסיני. SHANTUI Motor Grader SG16 תותב, SHANTUI Motor Grader SG14 תותב, SHANTUI Motor Grader SG18 תותב, SHANTUI Motor Grader SG21 תותב, SHANTUI Motor Grader SG24 תותב,XCMG Motor Grader GR100 Bushing，XCMG Motor Grader GR135X5G Motor Grader GR135 תותב GR180 תותב, תותח מנוע XCMG GR215 תותב , תותב SEM Motor Grader SEM919 תותב, SEM Motor Grader SEM921 תותב, SEM Motor Grader SEM917 תותב, LIUGONG Motor Grader 4156 Bushing，LIUGONG Motor Grader 4180 תותב 4180 Motor Grader，4LIUG Motor Grader，4LIUG 5 תותב, תותב SANY Motor Grader STG190 תותב, SANY Motor Grader STG210 תותב, SANY Motor Grader STG170 תותב, תותב XGMA Motor Grader XZ8165, תותב XGMA Motor Grader XZ8180, תותב XGMA Motor Grader XZ8200

שלח לנו מייל

פירוט המוצר

תגיות מוצר

תוֹתַב מֵסַב

מכיוון שיש הרבה סוגים של חלקי חילוף, אנחנו לא יכולים להציג את כולם באתר. אנא אל תהסס לפנות אלינו עבור אלה ספציפיים.

יִתרוֹן

1. אנו מספקים עבורך מוצרים מקוריים ואפטר-מרקט
2. מהיצרן ללקוח ישירות, חוסך את העלות שלך
3. מלאי יציב לחלקים רגילים
4. זמן אספקה בזמן, עם עלות משלוח תחרותית
5. מקצועי ובזמן לאחר השירות

אֲרִיזָה

קופסאות קרטון, או לפי בקשת הלקוחות.

תֵאוּר

נכון לעכשיו, מכשיר העבודה הסיבובי של המדרג ביישומים מסוימים מונע בעיקר על ידי תיבת הפחתת הילוכים התולעת והשן הפנימית של הטבעת הסיבובית כדי להניע את המנגנון הסיבובי למימוש הפונקציה הסיבובית. בשל סביבת העבודה הלא ודאית במהלך תהליך העבודה של המדרג, להב האת עלול להיות נתון לעומס פגיעה גדול במהלך פעולת הגרידה על ידי הפעלה שגויה או באופן בלתי צפוי, כגון פגיעת סלע באדמה, כך שהלהב מושפע. כוח ההשפעה של עומס גדול יועבר למצב התערבות של גלגל ההילוכים המתפתל ושל גלגל השיניים של תיבת התולעת, ויגרום נזק לגלגל ההילוכים המתנדנד ולגלגל המתנודד של תיבת התולעת, וגם יגרום לבלאי של ציוד תולעת ותולעת. כיום, רוב המדרגים המוטוריים המשמשים בסוג זה של מדרגים מנועיים הם מפחיתי ציוד תולעים כלליים, שאינם בעלי פונקציית חיץ, או מצוידים בהתקני הגנה בטיחותיים, אך התקני הבטיחות אינם מוסרים במהירות והתחזוקה לאחר מכן היא לֹא נוֹחַ.

גלגל ההנעה מותקן על ציר הביניים של תיבת ההילוכים התולעת של המדרג, התותב מסודר בין הגלגל הנע לציר הביניים, שכבת ריפוד החיכוך מסודרת בין החלק העליון של הגלגל הנע לכתף של הגלגל. פיר ביניים, ובלוק החיכוך מסודר על החלק התחתון של גלגל ההנעה, בלוק החיכוך ושכבת ריפוד החיכוך שרוולים מחוץ לתותב, לוחית הלחץ בצורת הטבעת מותקנת מתחת לבלוק החיכוך, וקפיץ הדיסק מסודר בצד התחתון של לוח הלחץ הטבעתי; אום הכוונון מוברג לקצה התחתון של פיר הביניים דרך הדיסק הלחץ המקדים של הקפיץ ואום הכוונון דוחס את בלוק החיכוך.

מכיוון שהתקן הבטיחות הקיים של תיבת ההילוכים ממוקם בתיבת ההילוכים, לאחר שהתקן ההגנה מפני עומס יתר מיושן וניזוק, יש לפתוח את מכסה תיבת ההילוכים להחלפה. העיצוב החדש קל לתחזוקה מכיוון שניתן להחליפו מבלי לפרק את תיבת ההילוכים. בנוסף, מכיוון שהגנת עומס יתר מותקנת בגלגל הנדנוד, ניתן לשחרר במהירות את כוח הפגיעה במעלה הזרם של העברת כוח הפגיעה. לכן, בהשוואה לסוג הקיים של התקן הגנה מפני עומס יתר של תיבת הילוכים המותקן על גלגל התולעת וציר הביניים, הוא מתקדם יותר כדי למנוע פגיעה. הכוח ממשיך להיות מועבר לגלגל התולעת ולתולעת, מה שגורם להם להישחק. המבנה פשוט, התחזוקה נוחה והעלות נמוכה. מותקן מתחת לגלגל הסיבובי של תיבת ההילוכים לתחזוקה קלה.