דחפורי זחל SHANTUI ו-XCMG חדשים סיניים
תיאור המוצר
בולדוזר הוא סוג של מכונות העברת עפר המסוגלות לחפור, לשנע ולפרוק סלע ואדמה. יש לו מגוון רחב של שימושים במכרות פתוחים. לדוגמה, הוא משמש לבניית מגרש השלכת, פילוס מגרש השלכת רכב, הצטברות של סלעי עפרות מפוזרים, יישור דירות עבודה ואתרי בנייה וכו'. הוא משמש לא רק לעבודות עזר, אלא גם לעבודות כרייה עיקריות. לדוגמא: הפשטה וכרייה של מרבצי מיקום, משיכה והגברה של מגרדים ומכונות חריש סלעים ושיתוף פעולה עם מכונות עפר אחרות להפחתת גובה מדרגות ההפשטה כאשר אין שיטת כרייה תחבורה.
פרמטרים של המוצר
דחפור XCMG HP160 TY160
בולדוזר TY160 בעל עוצמה מעולה, אמינות וחיי שירות ארוכים. באמצעות הכנסת טכנולוגיית הדחפור, בו זמנית לספוג את היתרונות של D60A-8, הדחפור מסוג זוחל TY160 פותח על ידי העיצוב המקומי.
שֵׁם | הערות | מפרטים |
גודל כולל של המכונה (מ"מ) | חפירה ישרה, מוט מתיחה | 5128×3416×3120 |
חפירה ישרה, אדמת שלוש שיניים מתרופפת | 6215×3416×3120 | |
איכות השימוש של כל המכונה (ק"ג) | חפירה ישרה, מוט מתיחה | 17100 |
חפירה ישרה, אדמת שלוש שיניים מתרופפת | 18700 | |
כוח מתיחה מקסימלי (kN) | 148 | |
רדיוס סיבוב מינימלי (מ"מ) | 3100 | |
ביצועי טיפוס מקסימליים (°) | 30 | |
מרווח קרקע מינימלי (מ"מ) | 400 | |
לחץ קרקע ספציפי (MPa) ממוצע | 0.065 | |
מהירות קדימה (קמ"ש) | F1 | 3.1 |
F2 | 5.47 | |
F3 | 9.07 | |
מהירות חזרה (קמ"ש) | R1 | 4.03 |
R2 | 7.12 | |
R3 | 11.81 | |
אורך קרקע מעקב (מ"מ) | 2430 | |
מרחק מרכז זחל (מ"מ) | 1880 | |
יעילות ייצור (מ"ק/שעה) | מרחק 30 מ' | 350 |
מָנוֹעַ | ||
דֶגֶם | Weichai WD10G178E25 | |
סוּג | קירור מים, קו ישר, ארבע פעימות, הזרקה ישירה | |
מספר הצילינדר - קדח * מהלך (מ"מ) | 6–126×130 | |
הספק נקוב (kW) | 131 | |
מהירות מדורגת (ר/דקה) | 1850 | |
מומנט מרבי (Nm/r/min) | 830/1000 ~ 1200 | |
קצב צריכת דלק (g/kW.h) | ≤210 |
דחפור זחל XCMG TY230 217HP
* המכונה כוללת פריסה סבירה, ביצועים מעולים וטכנולוגיה מתקדמת.
* כוח מנוע גבוה יותר משמר יעילות, תפוקת מומנט גדולה יותר, צריכת דלק נמוכה יותר, תוך אמינות טובה יותר.
* הנעה בשליטה הידראולית, ויסות מהירות אוטומטי והחלפת הילוכים ללא הפסקה.
* ההנעה הסופית משתמשת בהילוך משולש Spline וקצה, הנע גלגלי שיניים מוכתר כדי לשפר את האיזון ואת היציבות של העומס של חלק ההילוכים.
* תא הנהג המשושה החדש מציע ראות מצוינת, אוורור חזק ונטול אבק שאין שני לו.
כוח מקצועי
* סעפת פליטה דופק לשיפור הביצועים והפליטה.
* עם עתודת מומנט גבוהה ומהירות נמוכה בתנאי המומנט המרבי להסתגלות טובה.
* ברזל יצוק באיכות גבוהה ומוביל שסתומים בעיצוב מיוחד לביצועים ועמידות האיטום.
* עיצוב איזון חזק ומדויק עבור גל ארכובה.
* טכנולוגיית מגדש טורבו ומקרר מים מתקדמת.
* 4 שסתומים לצילינדר להספק גבוה וצריכת דלק נמוכה.
מפרט/סוג להב | ישר-הטיה | זָוִית | U-Blade |
משקל עבודה (ק"ג) | 17400 | 17700 | 17900 |
מרווח קרקע מינימלי (מ"מ) | 400 | 400 | 400 |
רדיוס טום מינימלי (מ') | 3.2 | 3.2 | 3.2 |
לחץ קרקע (MPa) | 0.069 | 0.070 | 0.071 |
מד מסלול (מ"מ) | 1880 | 1880 | 1880 |
כוח משיכה מרבי (KN) | 142 | 142 | 142 |
יכולת ציון (°) | 30 | 30 | 30 |
קיבולת להב (m³) | 4.5 | 4.3 | 8.6 |
רוחב להב x גובה (מ"מ) | 3416×1145 | 3970×1037 | 4061×1386 |
מקסימום הרמה (מ"מ) | 1110 | 1095 | 1095 |
עומק מרבי (מ"מ) | 530 | 545 | 545 |
התאמת הטיה מקסימלית (מ"מ) | ≥860 | ≥400 | ≥400 |
התאמת גובה הצליל (°) | 55 | 55 | 55 |
יכולת (מ³/H) (ערך תיאורטי 40 מ') | 247 | 247 | 260 |
משקל הלהב (ק"ג) | 2350 | 2450 | 2560 |
דחפור זחל XCMG TY320 320HP
* הילוך הילוך כוח בעל אמינות גבוהה, ממיר המומנט ההידראולי היציב וההנעה הסופית של הילוכים דו-שלביים כוללים יעילות העברת כוח גבוהה.
* המנוע יכול לפעול כרגיל ואמינות בכל תנאי העומס ובכל הסביבות החמות הנדרשות על ידי המשתמש, ללא התחממות יתר.
* זה יכול לממש את האבחון האוטומטי וניטור כל התהליך של התקלות. לוח המכשירים המעוצב באופן אינטגרלי משלב את המזגן, המכשירים החשמליים והמכשירים, עם מראה יפהפה וציון גבוה.
* המסגרת הראשית המלאה מסוג קופסה עם יישום של חומרים בעלי ביצועים גבוהים ויציקות חוזק גבוה מציגה כושר נשיאה גבוה נגד עומס פגיעה וזמן כיפוף והריתוכים האיכותיים מבטיחים את מחזור החיים של המסגרת הראשית.
מָנוֹעַ | דֶגֶם | Cummins NTA855-C360 |
סוּג | מגדש טורבו, קירור לאחר, ארבע פעימות | |
הספק נקוב (kW) | 345HP (257KW) | |
מהירות מדורגת (ר/דקה) | 2000 | |
שיטת התחלה | התנעה חשמלית 24V 11kW | |
סוֹלְלָה | 24V(12Vx2) | |
יחס צריכת דלק מינימלי (דקות) | 207 | |
מערכת הידראולית של ציוד עבודה | לחץ עבודה (Mpa) | 14 |
זרימה מדורגת (L/min) (1795r/min) | 360 | |
מַסלוּל | גובה מסלול (מ"מ) | 228.6 |
רוחב מסלול (מ"מ) | 560 | |
מספר נעלי מסלול (כל צד) | 41 | |
אורך המסלול על הקרקע (מ"מ) | 3150 | |
מד מסלול (מ"מ) | 2140 |
דחפור SHANTUI 220 כ"ס SD22
ה-SD22 הוא דחפור גדול בכוח סוס, בטכנולוגיה מתקדמת. מגדש טורבו מפלט מבטיח ביצועים ללא הפרעה בגבהים של עד 3200 מטר. טכנולוגיית הנעה ובקרה הידראולית מספקת ביצועים אמינים ושליטה קלה.
מָנוֹעַ | דגם וסוג | Cummins NT855-C280S10; מקוון, מקורר מים 4 מחזורים, הזרקה ישירה של שסתום עילי, דיזל מוגדש טורבו | ||
כּוֹחַ סוּס | הספק ברוטו: 175/235/1800 קילוואט/כ"ס/סל"ד // הספק נטו: 162/220/1800 קילוואט/HP/סל"ד | |||
מספר צילינדרים | 6-139.7 x 152.4 מ"מ (קדח x מהלך) | |||
תזוזה של הבוכנה | 14.01 ל' | |||
מינימום צריכת דלק | 205 גרם/קוט"ש | |||
מומנט מירבי | 1030 N·m@1250rpm | |||
מערכת העברת כוח | ממיר מומנט | 3 אלמנטים, שלב אחד, שלב אחד | ||
הפצה | גיר פלנטרי, מצמד רב דיסק, הילוך כוח, שימון מאולץ | |||
כונן ראשי | ציוד משופע ספירלי, שימון התזה, הפחתת מהירות חד-שלבית | |||
מצמד היגוי | רטוב, רב-דיסק, קפיץ, מופרד הידראולית, שליטה הידראולית | |||
בלם הגה | רצועה צפה רטובה, בלם רגל עם מגבר הידראולי | |||
נסיעה אחרונה | הפחתת מהירות דו-שלבית של הילוך דורבן, שימון התזה | |||
מהירות נסיעה | צִיוּד | 1 | 2 | 3 |
קָדִימָה | 0~3.6 קמ"ש | 0~6.5 קמ"ש | 0~11.2 קמ"ש | |
לַהֲפוֹך | 0~4.3 קמ"ש | 0~7.7 קמ"ש | 0~13.2 קמ"ש | |
תוֹשֶׁבֶת מַעֲרֶכֶת | סוּג | סוג נדנדה של קרן מרוססת, מבנה תלוי של בר אקולייזר | ||
גלילי מנשא | 2 בכל צד | |||
גלילי מסלול | 6 כל צד | |||
סוג מסלול | מורכבת, גרוס יחיד | |||
רוחב נעלי מסלול | 560/610/660 מ"מ | |||
פְּסִיעָה | 216 מ"מ | |||
הידראולי מַעֲרֶכֶת | לחץ מקסימלי | 14 MPa | ||
סוג משאבה | משאבת ציוד | |||
פְּרִיקָה | 262 ליטר לדקה | |||
קדח של צילינדר עבודה × מס'. | 120 מ"מ × 2 | |||
לַהַב | סוג להב | ישר-הטיה | זָוִית | להב U |
יכולת נמנום | 6.4 מ' 3 | 4.7 מ' 3 | 7.5 מ' 3 | |
יְעִילוּת (ערך תיאורטי 40 מ') | 330 מ"ר לשעה | 245 מ"ק לשעה | 391 מ"ק לשעה | |
רוחב להב | 3725 מ"מ | 4365 מ"מ | 3800 מ"מ | |
גובה הלהב | 1315 מ"מ | 1055 מ"מ | 1343 מ"מ | |
ירידה מקסימלית מתחת לפני הקרקע | 540 מ"מ | 535 מ"מ | 540 מ"מ | |
גובה הרמה של הלהב | 1210 מ"מ | 1290 מ"מ | 1210 מ"מ | |
משקל הלהב | 2830 ק"ג | 3254 ק"ג | 3419 ק"ג | |
ריפר (אופציונלי) | מקסימום חפירה עומק של מרטש 3 שוק | 666 מ"מ | ||
עילוי מקסימלי מעל הקרקע | 555 מ"מ | |||
משקל המרטש בעל 3 שוק | 2495 ק"ג | |||
מקסימום חפירה עומק של מרטש יחיד | 695 מ"מ | |||
עילוי מקסימלי מעל הקרקע | 515 מ"מ | |||
משקל המרטש בודד | 2453 ק"ג |
320HP SHANTUI Bulldozer SD32
ה-SD32 מספק חלון ראווה ליכולת של Shantui עם גורמי דחיפה בעלי יעילות גבוהה. מכונות בינוניות אך כבדות אלו המיועדות לפרויקטים של עבודות עפר עושות את העבודות הגדולות והקשות ביותר במהירות וביעילות. SD32 מצוידים במערכת הנעה הידראולית עם טכנולוגיית בקרה הידראולית ומבנה מתקדם, המספקים ביצועים אמינים ותפעול נוח וגמיש.
מָנוֹעַ | דגם וסוג | Cummins NTA855-C360S10; בשורה, מקורר מים; 4 מחזורים, הזרקה ישירה של שסתום עילי, דיזל מוגדש טורבו | ||
מהפכה מדורגת | 2000 סל"ד | |||
כּוֹחַ סוּס | הספק ברוטו: 257/345/2000 קילוואט/HP/סל"ד // הספק נטו: 235/320/2000 קילוואט/HP/סל"ד | |||
מספר צילינדרים | 6-139.7 x 152.4 (מ"מ x מהלך) | |||
תזוזה של הבוכנה | 14010 מ"ל | |||
מינימום צריכת דלק | 245 גרם/קוט"ש | |||
מומנט מירבי | 1440 N·m@1400 סל"ד | |||
כּוֹחַ הפצה מַעֲרֶכֶת | ממיר מומנט | 3 אלמנטים, שלב אחד, שלב אחד | ||
הפצה | הילוך פלנטרי, מצמד רב דיסק, הילוך כוח, שימון מאולץ | |||
כונן ראשי | ציוד משופע ספירלי, שימון התזה, הפחתת מהירות חד-שלבית | |||
מצמד היגוי | רטוב, רב דיסק, קפיץ, בקרה הידראולית מופרדת הידראולית | |||
בלם הגה | רצועה צפה רטובה, בלם רגל עם מגבר הידראולי | |||
נסיעה אחרונה | הפחתת מהירות דו-שלבית של הילוך דורבן, שימון התזה | |||
מהירות נסיעה | צִיוּד | 1 | 2 | 3 |
קָדִימָה | 0~3.6 קמ"ש | 0~6.6 קמ"ש | 0~11.5 קמ"ש | |
לַהֲפוֹך | 0~4.4 קמ"ש | 0~7.8 קמ"ש | 0~13.5 קמ"ש | |
תוֹשֶׁבֶת מַעֲרֶכֶת | סוּג | סוג נדנדה של קורה מרוססת, מבנה תלוי של מוט אקולייזר | ||
גלילי מנשא | 2 בכל צד | |||
גלילי מסלול | 7 לכל צד (אוגן בודד 5, אוגן כפול 2) | |||
סוג מסלול | 41 כל צד | |||
רוחב נעלי מסלול | 560 מ"מ | |||
פְּסִיעָה | 228.6 מ"מ | |||
הידראולי מַעֲרֶכֶת | לחץ מקסימלי | 14 MPa | ||
סוג משאבה | משאבת ציוד | |||
פְּרִיקָה (בסיבוב של 2000 סל"ד) | 355 (1795 סל"ד) ליטר לדקה | |||
קדח של גליל עבודה × לֹא. (סוג פעולה כפול) | 140 מ"מ × 2 | |||
לַהַב | סוג להב | ישר-הטיה | זָוִית | להב חצי U |
יכולת נמנום | 10 מ' 3 | 6 מ' 3 | 11.9 מ' 3 | |
יְעִילוּת (ערך תיאורטי 40 מ') | 580 מ"ק לשעה | 350 מ"ר לשעה | 690 מ"ר לשעה | |
רוחב להב | 4130 מ"מ | 5000 מ"מ | 4130 מ"מ | |
גובה הלהב | 1590 מ"מ | 1140 מ"מ | 1710 מ"מ | |
ירידה מקסימלית מתחת לפני הקרקע | 560 מ"מ | 630 מ"מ | 560 מ"מ | |
התאמת הטיה מקסימלית | 1000 מ"מ | 500 מ"מ | 1000 מ"מ | |
משקל הלהב | 4520 ק"ג | 4932 ק"ג | 4924 ק"ג | |
ריפר (אופציונלי) | מקסימום חפירה עומק של מרטש 3 שוק | 842 מ"מ | ||
עילוי מקסימלי מעל הקרקע | 883 מ"מ | |||
משקל המרטש בעל 3 שוק | 3802 ק"ג | |||
מקסימום חפירה עומק של מרטש יחיד | 1250 מ"מ | |||
עילוי מקסימלי מעל הקרקע | 965 מ"מ | |||
משקל המרטש בודד | 3252 ק"ג |
אנו מספקים את כל הדגמים של דחפורים XCMG ו-SHANTUI, כמו TY160, TY230, TY320, TY410, DL350, DL560, SD16, SD16F, SD22, SD32, DH13K, DH17, SD90-5 וכו'.
אם תרצו לדעת פרטים נוספים ומוצרים, אנא פנו אלינו!
המחסן שלנו 1
לארוז ולשלוח
- הרמת בום אווירי
- משאית המזבלה של סין
- מחזר קר
- קונוס מגרסה לינר
- מרים צד של מיכל
- דדי בולדוזר חלק
- חיבור למטאטא מלגזה
- Hbxg חלקי דחפור
- חלקי מנוע Howo
- משאבה הידראולית לחופר יונדאי
- חלקי דחפור של Komatsu
- ציר הילוכים של מחפר Komatsu
- משאבה הידראולית של קומאטסו Pc300-7 מחפר
- חלקי דחפור ליוגונג
- חלקי חילוף למשאבת בטון Sany
- חלקי חילוף לחפירת סאני
- חלקי מנוע של שאמן
- מוט מצמד דחפור שנטוי
- פיני פיר חיבור של דחפור שנטוי
- מוט גמיש לשליטה בדחפור שנאטאי
- מוט גמיש של דחפור שנאי
- ערכת תיקון גליל הרמת דחפור שנאטאי
- חלקי דחפור שנאטאי
- גלגל סלילת דחפור שנאטאי
- ציר הילוך הפוך של דחפור שנטוי
- חלקי חילוף של דחפור שנאי
- גל הנעה של כננת דחפור שנאטאי
- Shantui Dozer Bolt
- סטל קדמי של שנטוי דוזר
- ערכת תיקון צילינדר הטיית דוזר Shantui
- Shantui Sd16 Bevel Gear
- ריפוד בלם Shantui Sd16
- מכלול דלתות Shantui Sd16
- Shantui Sd16 O-Ring
- Shantui Sd16 Track Roller
- שרוול מיסב Shantui Sd22
- דיסק חיכוך Shantui Sd22
- Shantui Sd32 Track Roller
- חלקי מנוע סינוטרוק
- משאית גרר
- Xcmg חלקי דחפור
- Xcmg דחפור חלקי חילוף
- מנעול הידראולי Xcmg
- שידור Xcmg
- חלקי מנוע יוצ'אי