חלקי חילוף של אטם שמן אחורי של גל ארכובה למנוע

תיאור קצר:

אנחנו יכולים לספק את רוב המותג הסיני אטם שמן אחורי של גל ארכובה, אטם שמן אחורי של מנוע JMC FORD, אטם שמן אחורי של גל ארכובה מנוע WEICHAI סיני, אטם שמן אחורי של גל ארכובה מנוע Cummins, אטם שמן אחורי של מנוע Cummins, אטם שמן אחורי של מנוע Yuchai מנוע, גל ארכובה מנוע Cummins סיני אטם שמן אחורי, אטם שמן אחורי של גל ארכובה מנוע JAC, אטם שמן אחורי של גל ארכובה מנוע ISUZU סיני, אטם שמן אחורי של גל ארכובה של מנוע Yunnei, אטם שמן אחורי של גל ארכובה מנוע Chaochai סיני, אטם שמן אחורי של גל ארכובה מנוע Shangchai

שלח לנו מייל

פירוט המוצר

תגיות מוצר

אטם שמן אחורי של גל ארכובה

מכיוון שיש הרבה סוגים של חלקי חילוף, אנחנו לא יכולים להציג את כולם באתר. אנא אל תהסס לפנות אלינו עבור אלה ספציפיים.

יִתרוֹן

1. אנו מספקים עבורך מוצרים מקוריים ואפטר-מרקט
2. מהיצרן ללקוח ישירות, חוסך את העלות שלך
3. מלאי יציב לחלקים רגילים
4. זמן אספקה בזמן, עם עלות משלוח תחרותית
5. מקצועי ובזמן לאחר השירות

אֲרִיזָה

קופסאות קרטון, או לפי בקשת הלקוחות.

תֵאוּר

תפקידו של אטם שמן גל ארכובה: למנוע מהשמן שבתוך הצילינדר לדלוף
אם בתהליך הנהיגה מתגלה שדליפת השמן של אטם השמן האחורי של גל הארכובה חמורה מאוד, אמצעי החירום הוא הזרקת חלק משמן המנוע לתוך בית הארכובה, ולאחר מכן להסיע את המכונית לתחנת התחזוקה הקרובה ביותר עבור תחזוקה בהקדם האפשרי. כמובן שעדיף לבקש מהקרוואן לשלוח אותו לחנות התחזוקה הרגילה לצורך תחזוקה. הפתרון הוא להחליף את אטם השמן האחורי של גל הארכובה. למרות שזה רק אטם שמן קטן, ישנם שלבים רבים להסיר ולהתקין אותו.
גורמים לדליפת שמן של אטם שמן אחורי של גל ארכובה:
1. אטם השמן של גל הארכובה אינו משתמש בחומרי סיכה שאינם מבוססי נפט בתהליך התאמת העיתונות, או משתמש באטם שמן נחות, מה שמוביל להתרופפות אטם השמן או אפילו ליפול לאחר פרק זמן של שימוש במנוע, מה שיגרום לדליפת שמן של אטם שמן אחורי של גל ארכובה, ואפילו טפטוף שמן רציני.
2. מכיוון שהמקביליות של מושב אטם השמן האחורי על משטח הלחיצה של אטם השמן האחורי אינה עומדת בדרישות הטכניות, הכוח על השפה של אטם השמן האחורי אינו אחיד. לאחר תקופת שימוש, אטם השמן יתעוות או יתיישן, וכתוצאה מכך נזילת שמן ונזק לאטם השמן.
3. זה היה בשימוש במשך זמן רב. עקב טמפרטורה גבוהה או מתח לא אחיד, אטם השמן האחורי של גל הארכובה מזדקן ודולף שמן. כמובן שגם הסיבות הראשונה והשנייה שהוזכרו לעיל מובילות לכך. דליפת שמן רצינית תוביל לכך שאטם המנוע אינו הדוק, לא יכול להשיג אפקט סיכה מסוים.
ההשפעה של דליפת שמן לאחר גל ארכובה היא הגדלת צריכת שמן המנוע. השלדה תמיד שומנית. אם אתה רוצה להחליף אותו, אתה צריך להרים את תיבת ההילוכים ולעצור כל הלילה. אין טיפת שמן על הקרקע. אם אתה לא רוצה לשנות אותו, כדאי לשים לב לכמות השמן. יותר מדי או מעט מדי שמן מנוע ישפיע על אפקט הסיכה של המנוע, שאינו תורם לחיי השירות.