ביצועי הזדקנות של מערכת הידראולית של מחפר

לאחר שהמחפר עבד זמן רב יתגלו עוד ועוד בעיות במהלך התחזוקה. היום, נדבר בקצרה על כמה בעיות שעלולות להתרחש עקב הזדקנות המערכת ההידראולית של המחפר.

1. הזיהומים החלקיקים העיקריים במערכת ההידראולית מגיעים מהבלאי המכני הרגיל של המערכת ההידראולית, ואבק יובא גם על ידי האוויר הנשאב למיכל הדלק. "זיהום פירוק והרכבה" הנגרם על ידי שיפוץ מערכת הידראולית "שבבי ברזל וזיהומים שנמחצים על ידי המשאבה ההידראולית הגדולה וקטנים בפחות מ-10 מיקרון מדיוק הסינון של מסנן השמן ההידראולי נמצאים כולם בשמן".

2. כאשר נעשה שימוש בשמן ההידראולי במשך 2000 שעות, השמן ייגרר גם עם כמה בועות אוויר עדינות בזרימה. מכאן ואילך, השמן יתחמצן. החומרים החומציים הנוצרים לאחר החמצון של השמן ההידראולי ישנו את צבע השמן, אדום או שחור, מגבירים קורוזיה למתכות. מרבצי הבוצה שנוצרו על ידי קורוזיה יחסמו את הפערים הקטנים במסנני השמן ההידראוליים, ברדיאטורים ובמפיצים של שמן הידראולי. בנוסף, עקב הפרש הטמפרטורות בין בוקר וערב במקומות שונים והקור והחום הטבעיים של עבודה מכנית, האוויר החם במיכל השמן ההידראולי הופך לאחר הקירור לטיפות מים, כך שהשמן ההידראולי יבוא בהכרח במגע עם לַחוּת. ללחות, אוויר וחומרים חומציים המיוצרים לאחר חמצון תהיה השפעה שלילית על המתכת. חלודה וקורוזיה משפיעים על הפעולה הרגילה של המערכת ההידראולית.

3. במיכל השמן ההידראולי, הבועות המעורבבות בשמן יסתובבו עם השמן, מה שיפחית את לחץ המערכת, יחמיר את תנאי הסיכה, יפיק רעש חריג, מוט הבוכנה ההידראולי ישחיר, מהירות ה- המכונה תאט, והתנועות יהיו לא קוהרנטיות. ידוע בכינויו "פקקת מוחית מכנית". כאשר המשקעים חוסמים את רדיאטור השמן ההידראולי, השמן ההידראולי יגיע לטמפרטורה גבוהה, שתגיע ליותר מ-70 מעלות. בטמפרטורות גבוהות, השמן ההידראולי יאבד את פונקציית הסיכה נגד שחיקה שלו. אם השמן ההידראולי נחשף לטמפרטורות גבוהות במשך זמן רב, זה יגביר את הבלאי המכני. רטט, בנוסף, הבועות גם מגדילות את שטח המגע בין השמן לאוויר, ומאיצות את חמצון השמן. מכיוון שרדיאטור השמן ההידראולי נמצא מחוץ לרדיאטור מיכל המים של המנוע, רדיאטור השמן ההידראולי נשאב על ידי מאוורר המנוע בטמפרטורות גבוהות. , זה גם יעלה את טמפרטורת האנטיפריז בפנים, ויגרום למנוע להתפוגג בצורה לא תקינה ולהפוך גבוה מדי, כך שמהירות הרכב תאט מאוד. שמן הידראולי בטמפרטורות גבוהות יגרום גם לפריצות צנרת שמן, קרע באטם שמן, השחירה של מוטות הבוכנה ועוד, מה שיגרום לבעלי רכב להפסדים כלכליים חמורים.

ככל שעולה שעות העבודה של מחפרים, יש צורך להחליף בזמן גם אביזרים מזדקנים רבים. אם אתה צריך לרכושאביזרי חפירה, אתה יכול לפנות אלינו. אם אתה רוצה לקנות אמחפר יד שנייה, אתה יכול גם ליצור איתנו קשר. CCMIE נותנת לך את סיוע הרכישה המקיף ביותר.