ניתוח וטיפול בתקלות נפוצות של שסתום בקרת מהירות משתנה של קרטר מעמיס

כמכונות כבדות בשימוש נרחב בבנייה, כרייה, נמלים ותעשיות אחרות, שסתום בקרת המהירות של מעמיס קרטר הוא מרכיב מפתח להשגת פונקציית שינוי המהירות. עם זאת, בשימוש בפועל, תקלות שונות עלולות להתרחש בשסתום בקרת המהירות המשתנה, המשפיעות על הפעולה הרגילה של המעמיס. מאמר זה ינתח תקלות נפוצות של שסתום בקרת המהירות המשתנה של מעמיסי קרטר ויציע שיטות טיפול מתאימות.

1. שסתום בקרת ההילוכים נכשל

הכשל של שסתום בקרת ההילוכים עלול להיגרם מחסימה של מעגל השמן, ליבת שסתום תקועה וכו'. כאשר שסתום בקרת המהירות נכשל, המעמיס אינו יכול להעביר הילוך כרגיל, דבר המשפיע על יעילות הפעולה.
שיטת טיפול:תחילה בדוק אם קו השמן חסום. אם מתגלה סתימה, נקה את קו השמן בזמן. שנית, בדוק אם ליבת השסתום תקועה. אם תקוע, פרק את שסתום בקרת המהירות המשתנה ונקה אותו. במקביל, בדוק אם הקפיץ של שסתום בקרת ההילוכים פגום. אם פגום, החלף אותו.

2. נזילת שמן משסתום בקרת ההילוכים

נזילת שמן משסתום בקרת ההילוכים עלולה להיגרם מהזדקנות ובלאי של האטמים. כאשר שסתום בקרת ההילוכים דולף שמן, השמן ידלוף לתוך המערכת ההידראולית, מה שיגרום לירידה בלחץ של המערכת ההידראולית ומשפיע על פעולתו הרגילה של המעמיס.
שיטת טיפול:תחילה יש לבדוק האם החותמות מזדקנות ושחוקות. אם נמצא הזדקנות או בלאי, החלף את האטמים בזמן. שנית, בדוק אם שסתום בקרת ההילוכים מותקן כהלכה. אם נמצאה התקנה שגויה, התקן מחדש את שסתום בקרת ההילוכים. במקביל יש לבדוק האם יש אובדן לחץ במערכת ההידראולית. אם נמצא אובדן לחץ, תקן את המערכת ההידראולית בזמן.

תקלות נפוצות של שסתום בקרת המהירות המשתנה של מעמיסי קרטר כוללות בעיקר כשל ונזילת שמן. בתקלות אלו נוכל לטפל בהן באמצעות ניקוי מעגל השמן, ניקוי שסתום בקרת ההילוכים, החלפת אטמים, התקנה מחדש של שסתום בקרת ההילוכים ותיקון המערכת ההידראולית. בתהליך הפעולה בפועל, עלינו לבחור את שיטת העיבוד המתאימה בהתאם למצב הספציפי כדי להבטיח את הפעולה הרגילה של המעמיס. יחד עם זאת, על מנת להפחית את שיעור הכשל של שסתום בקרת המהירות המשתנה, עלינו לתחזק ולתחזק באופן קבוע את המעמיס כדי להבטיח שהוא במצב תקין.

אם אתה צריך לקנותאביזרי מעמיס or מעמיסים יד שנייה, אתה יכול לפנות אלינו. CCMIE ישרת אותך מכל הלב!