ניתוח ופתרון תקלות במערכת שימון המחפר

מאמר זה מציג בקצרה שיטות ספציפיות לניתוח תקלות ולפתרון בעיות באמצעות מקרים ממשיים של כשלים חלקיים במערכת הסיכה המרכזית של מחפרים במהלך הפעולה, בתקווה לעזור לחברים שיש להם גם בעיות כאלה.

תקלה 1:
במהלך פעולת האת החשמלית נשמעה לפתע אזעקת תקלה, ומסך התצוגה של קונסולת ההפעלה הראה: לחץ נמוך בצינור הגז וכשל בשימון שמן יבש עליון. לכו לחדר הסיכה כדי לבדוק את מערכת השמן היבש העליונה באמצעות בקרה ידנית. תחילה בדוק אם במיכל השמן חסר שומן, לאחר מכן סובב את כפתור בקרת השמן היבש העליון מהמצב האוטומטי למצב הידני, ולאחר מכן בדוק את לחץ מקור האוויר המספק את המשאבה הפנאומטית. הלחץ תקין, השסתום הסולנואיד מופעל והמשאבה הפנאומטית מתחילה לעבוד (המשאבה תקינה), כאשר הלחץ בצנרת מגיע לערך שנקבע, שסתום ההיפוך מתהפך כרגיל, אך המשאבה הפנאומטית ממשיכה לעבוד. לאחר ניתוח, התקלה של דליפת שמן בצינור הראשי בוטלה לראשונה, אך המשאבה הפנאומטית המשיכה לעבוד לאחר שסתום ההיפוך התהפך (בקרת תוכנית ה-PLC החשמלית היא: במהלך פעולה ידנית, שסתום ההיפוך מתהפך לאחר הלחץ ב-PLC. הצינור מגיע לערך שנקבע, מתג הנסיעה שלו נותן אות חשמלי, שסתום הסולנואיד כבוי והמשאבה מפסיקה לעבוד). ניתן לקבוע שיש תקלה אי שם בשסתום ההיפוך. תחילה בדוק את מתג הנסיעה. כאשר שסתום ההיפוך פועל, מתג הנסיעה פועל כרגיל. לאחר מכן בדוק את התקן שולח האותות של מתג הנסיעה ופתח את מכסה הקופסה. מסתבר שאחד החוטים החיצוניים של המכשיר השולח נפל. לאחר חיבורו, בדוק שוב, הכל רגיל.

הסיבה ללחץ הנמוך בצינור הגז התרחשה. לאחר ניתוח מדוקדק, התברר שלאחר שסתום ההיפוך במערכת שימון השמן היבש העליונה נכשל, שסתום הסולנואיד המשיך להפעיל אנרגיה והמשאבה הפנאומטית המשיכה לעבוד, מה שגרם ללחץ הצינור הראשי להיות נמוך מהערך הנמוך ביותר שנקבע על ידי ממסר הלחץ לניטור לחץ אוויר. לחץ ההתחלה המינימלי של הטעינה של מדחס האוויר הוא 0.8MPa, והלחץ הרגיל המוגדר על מד תצוגת לחץ האוויר של מיכל אגירת האוויר הוא גם 0.8MPa (ניטור לחץ האוויר בקו הראשי הוא הערך הנמוך ביותר של לחץ האוויר הרגיל) . מכיוון שהמשאבה הפנאומטית ממשיכה לעבוד וצורכת אוויר, ולמדחס האוויר יש גם תהליך ניקוז אוטומטי בעת טעינה מחדש, הוא צריך גם לצרוך כמות מסוימת של אוויר. באופן זה, לחץ האוויר של הצינור הראשי נמוך מ-0.8MPa, ומכשיר זיהוי לחץ האוויר תישמע אזעקת תקלת לחץ בצינור נמוך.

פתרון בעיות:
כוונן את לחץ תחילת הטעינה המינימלי של מדחס האוויר ל-0.85MPa, והלחץ הרגיל שנקבע על מד תצוגת לחץ האוויר של מיכל אגירת האוויר נשאר ללא שינוי, שהוא עדיין 0.8MPa. במהלך הפעולה שלאחר מכן, לא היה כשל אזעקה של לחץ קו ראשי נמוך.

תקלה 2:
בבדיקה שגרתית נמצא כי שסתום ההיפוך במערכת שימון השמן היבש העליון ארך יותר מעשר שניות מהרגיל. התגובה הראשונה הייתה האם ישנה דליפת שמן בצינור הראשי. , בדק לאורך הצינור הראשי משסתום ההיפוך לכל מפיץ, ולא מצא נזילת שמן. בדוק את מיכל השמן. השומן מספיק. ייתכן שיש חסימה בצנרת. לפרק את צינור השמן המחבר את המשאבה הפנאומטית ואת שסתום ההיפוך. לאחר פעולה ידנית, תפוקת השמן תקינה. ייתכן שהבעיה נעוצה בשסתום ההיפוך. ראשית, יש לפרק את התקן המסנן בכניסת השמן של שסתום ההיפוך, להוציא את אלמנט המסנן ולגלות שיש פסולת רבה על אלמנט המסנן, וכל אלמנט המסנן חסום כמעט למחצה. (ייתכן שמדובר בזיהומים שנפלו לתוך המיכל עקב חוסר זהירות של המפעיל בעת התדלוק). לאחר הניקוי, התקן אותו, חבר את הצינור, הפעל את המשאבה הפנאומטית, וזה עובד כרגיל.

במהלך פעולת המחפר מופיעות לעיתים קרובות אזעקות לכשלי שימון, אשר לא בהכרח נגרמים מבעיות בצנרת או ברכיבי הסיכה במערכת הסיכה. כאשר זה קורה, בדוק תחילה אם במיכל השמן חסר שמן, ולאחר מכן בדוק את רכיבי הסיכה (כולל שסתום הסולנואיד המספק אוויר למשאבה הפנאומטית) ואת לחץ מקור האוויר של המשאבה הפנאומטית ברצף. אם הכל תקין, עליך לשתף פעולה עם אנשי החשמל כדי לעבוד יחד. בדוק את חיווט המערכת החשמלית עבור רכיבים הקשורים למערכת הסיכה. בנוסף לאיתור וטיפול בבעיות בזמן לאחר גילוי תקלה במערכת הסיכה, יש לבצע בדיקות ותחזוקה נחוצות של מערכת הסיכה על מנת לאתר ולבטל סכנות נסתרות בשלב מוקדם על מנת להבטיח את פעולתו התקינה של הציוד.

מערכת הסיכה המרוכזת משתמשת באספקת שמן מרכזית ממשאבות שמן ובסיכה נקודתית במערכת סגורה, מה שמונע בעיות כמו זיהום חומר סיכה ונקודות סיכה חסרות הנגרמות ממילוי שמן ידני. באמצעות בקרת תוכנית PLC, אספקת שמן סדירה וכמותית מונעת בעיות כמו בזבוז שמן סיכה וזמן סיכה לא מדויק שנגרם על ידי מילוי שמן ידני. האם ניתן לטפל בזמן בתקלות המתרחשות במהלך פעולת מערכת הסיכה המרכזית, ישחק תפקיד חשוב מאוד בשיפור יעילות הציוד.

אם המחפר שלך צריך לרכוש קשוראביזרי מחפרבמהלך תחזוקה ותיקון, אתה יכול לפנות אלינו. אם אתה צריך לקנות מחפר חדש או אמחפר יד שנייה, אתה יכול גם ליצור איתנו קשר. CCMIE מספקת שירותי מכירת מחפרים מקיפים.