איך מתחילים מחליפים את החותם הצף של המחפר?

החלפת אטמים היא משימה חשובה ביותר בתיקון ובתחזוקה יומיומית של מכונות בנייה. עם זאת, מכיוון שנדרשים יותר מדי חלקי חילוף במהלך תהליך הפירוק, הפעולה היא מאוד מסובכת. אם השיטה שגויה או שרצף הפירוק וההרכבה לא נזכר, עלולים להתרחש אי דיוקים מסוימים. צרות הכרחיות. משתמשים רבים שואלים שאלות שונות על מפגשים שונים בעת החלפת אטמים. סיכמנו בקצרה את הנהלים ואמצעי הזהירות בעת החלפת אטמים כדי לתת למצטרפים חדשים התייחסות בעת החלפת אטמים.

1. החלפת חותם מפרק סיבובי מרכזי
(1) ראשית הסר את הברגים הקשורים אליו, לאחר מכן הרם את המשאית ההידראולית המצוידת במסגרת קטנה מתחת לתיבת ההילוכים, לאחר מכן סובב אותה בזווית מסוימת, ולאחר מכן הניח מסגרת משאית קטנה וגרור את הצד התחתון של תיבת ההילוכים.
(2) אטום אותו בצינור החזרת שמן חתוך שמן (כדי למנוע משיכת ליבת הברזל כאשר כמות גדולה של שמן הידראולי זורמת מתוך הליבה מהמפרק הסיבובי המרכזי). הברג את 4 ברגי הקיבוע על תבנית השמן.
(3) תלו את הווים משני צידי הליבה ביחס לשני מפרקי הצינור משני צידי החזה; לאחר מכן הנח את הג'ק כנגד פיר ההינע האנכי, הגבה כלפי מעלה, ובו זמנית משוך את הליבה החוצה, אתה יכול להחליף עם אטם.
(4) קבע את הליבה המרכזית של המפרק הסיבובי עם המכסה העליון, ולאחר מכן דחף את שקע ה-1.5ט בחזרה למקומו המקורי, והתקן רכיבים אחרים בסדר הפוך כדי לפרק את הקומפלקס.
התהליך כולו דורש עבודה אחת בלבד (אפשר גם שיתוף פעולה) ואינו מצריך הוצאת צינורות שמן. ניתן לשנות את המכונית הקטנה שהורמה ​​הידראולית עם מסגרת ג'ק אופקית, או שניתן לספק מסגרת קטנה קיימת, וניתן לספק חלופות פלסטיק מלאות חסינות אש. ניתן ליצור את המתח. הוא מורכב בעיקר מלוחית בסיס ושרשרת מתכווננת, ומצויד בשקע להשלמתו. לכל העבודה אין ציוד עזר אחר וכלים פשוטים מאוד לשימוש, במיוחד לתיקונים מהירים במקום.

2. החלפת אטם צילינדר בום
גליל הבום משומן מאוד וניתן להשלים את החלפת אטם השמן תוך זמן קצר כסדנת התחזוקה המותנית שלו, אבל בטבע, די קשה לבצע עבודה אחת של אף ציוד הרמה. להלן רק סיכום של השיטות. מנוף שרשרת, החל מארבעה אורכי חבל, ועוד כלים נוספים יעשו את העבודה. השלבים הספציפיים הם:
(1) ראשית, החנה את המחפר, הנח את המקל בקצהו, הרם את הבום והנח את הדלי שטוח על הקרקע.
(2) חבר את חבל התיל על הבום ואת החבל הקצר בקצה העליון של גליל הבום, משוך את שני קצוות הוו ביד כדי לחבר את החבל, ולאחר מכן הדק את החבל.
(3) הסר את ראש מוט הצילינדר של הבום עם סיכה ניתנת להזזה, הסר את צינורות השמן הנכנס והיציאה, ואת גליל הבום על הרציף.
(4) הסר את הכלוב הניתן להזזה, את מפתח הכרטיס על גליל הבום, מלא את החריץ בגובה גליל הבום בפסי גומי, הכנס חבלים מתאימים לתוך חורי הסיכה של זרוע האגרוף ומוטות צילינדר הבום, וחבר את מנוף טבעת, ולאחר מכן הדק את השרשרת וניתן לשלוף את מוט הבוכנה.
(5) החלף את אטם השמן ולאחר מכן התקן אותו מחדש במהלך הפירוק. אם שלושה אנשים עובדים יחד, זה לוקח בערך 10 דקות להשלים.

האמור לעיל הן שיטות פשוטות להחלפות אטם נפוצות. לשיטות תיקון נוספות, אתה יכול להמשיך לשים לבהאתר שלנו. אם אתה צריך לקנות אטמי מחפר אומחפרים יד שנייה, אתה יכול ליצור איתנו קשר, CCMIE ישרת אותך מכל הלב!