בדיקה והחלפה של בלאי חותם צף

כאטם מכני בעל אדפטציה גבוהה, איטום צף יכול להסתגל לסביבות עבודה קשות שונות ונמצא בשימוש נרחב עבור ציוד מכני שונים. אם מתרחשים בלאי או דליפה חמורים, הדבר ישפיע ישירות על פעולתו הרגילה של הציוד ואף ישפיע על חיי השירות של הציוד. אם אטם השמן הצף שחוק, יש לבדוק אותו ולהחליף אותו בזמן. אז באיזו מידה יש ​​להחליף את חותם השמן הצף?

בדרך כלל, במהלך תהליך הבלאי, האיטום הצף של היציקה יכול לפצות אוטומטית על הבלאי, וממשק האיטום הצף (רצועת המגע ברוחב של כ-0.2 מ"מ עד 0.5 מ"מ משמשת כדי לשמור על השמן משומן ולמנוע לכלוך חיצוני מכניסה) ימשיך להתעדכן אוטומטית, ויוסיף מעט רחב ותנוע בהדרגה לכיוון החור הפנימי של טבעת האיטום הצפה. על ידי בדיקת מיקום רצועת האיטום בהתבסס על הגבעול, ניתן להעריך את אורך החיים והבלאי של טבעות האיטום הנותרות.

כאשר טבעות המיסב והאטימה בדרך כלל משחזות, לפי מידת הבלאי, ניתן למלא את טבעת הגומי העמידה בשמן בעובי של 2 עד 4 מ"מ בין שרוול האיטום למשטח הקצה של הגלגלים. לאחר ההתקנה, רכיב הכיסוי אמור להסתובב בחופשיות על הרכזת. בנוסף, ניתן להשתמש במכונת כביסה בקוטר חיצוני של 100 מ"מ, בקוטר פנימי של 85 מ"מ ובעובי של 1.5 מ"מ כדי לפצות על כמות הבלאי של המיסב בין הטבעת החיצונית של המיסב לכתף התמיכה של בית האיטום. כאשר הגובה קטן מ-32 מ"מ ורוחב המיסב קטן מ-41 מ"מ, יש להחליף מוצרים חדשים.

אם אתה צריך לרכוש אטמים צפים חלופיים ואחריםאביזרי מחפר קשורים, אביזרי מעמיס, אביזרי גלגלת כביש, אביזרי כיתהוכו' ברגע זה ניתן לפנות אלינו לייעוץ ורכישה. אתה יכול גם לפנות אלינו אם אתה עדיין צריך לקנותמכונות יד שנייה.