עשרה טאבו בתחזוקת מכונות בנייה-2

כמה אתה יודע על עשרת האיסורים בתחזוקת מכונות בנייה? היום נסתכל על הפריט השני.

שימוש חסר אבחנה בחמאה

משמנים את אטם הצילינדר. חמאה היא גריז נפוץ בתיקון מכונות בנייה, שיכול למלא תפקיד בשימון ואיטום. לכן, יש שיפוצניקים שימרחו שכבת חמאה על אטם הצילינדר בעת התקנתו, מתוך מחשבה שזה יכול להגביר את האיטום של מנוע הדיזל. כפי שכולם יודעים, פעולה זו תשפיע על ביצועי מנוע הדיזל.

אטם הצילינדר הוא החותם החשוב ביותר בין בלוק הצילינדר של מנוע הדיזל לראש הצילינדר. זה לא רק יכול לאטום את הגז בטמפרטורה גבוהה ולחץ גבוה שנוצר בצילינדר, אלא גם לאטום את מי הקירור ושמן הסיכה בראש הצילינדר ובגוף הצילינדר. לכן, ב בעת פירוק והתקנה של אטם הצילינדר, שימו לב במיוחד לאיכות האיטום שלו.

אם תמרחו חמאה על אטם הצילינדר במהלך ההתקנה, כאשר ברגי ראש הצילינדר מהודקים, חלק מהחמאה ייסחט לתוך מעבר המים של הצילינדר ומעבר השמן. כאשר הגליל פועל, חלק מהחמאה שנותרה בין אטם הצילינדר יזרום החוצה בגלל הטמפרטורה הגבוהה. כאשר הצילינדר נשרף, החלק השני נשאר על משטח המשותף של בלוק הצילינדר וראש הצילינדר, מה שגורם לרווחים בין אטם הצילינדר, ראש הצילינדר ומישור הגוף. גז בטמפרטורה גבוהה ובלחץ גבוה יכולים להשפיע בקלות על אטם הצילינדר מכאן, להרוס את אטם הצילינדר ולגרום לדליפה. גַז.

בנוסף, כאשר חמאה נחשפת לטמפרטורה גבוהה במשך זמן רב, היא תייצר גם משקעי פחמן, מה שיגרום להזדקנות מוקדמת ולהידרדרות של אטם הצילינדר. לכן אין למרוח חמאה בעת התקנת אטם הראש.

אם אתה צריך לרכושאביזריםבמהלך תחזוקה של מכונות הבנייה שלך, אנא צור איתנו קשר. אם אתה רוצה לרכושמוצרי XCMG, ניתן גם ליצור איתנו קשר או לבקר באתר האינטרנט שלנו (עבור דגמים שאינם מוצגים באתר, ניתן להתייעץ איתנו ישירות), ו-CCMIE ישרת אותך מכל הלב.