מה לעשות אם ההגה של גלגלת הכביש תקול

רולר הכביש הוא עוזר טוב לדחיסת הכביש. זה מוכר לרוב האנשים. כולנו ראינו את זה במהלך הבנייה, במיוחד סלילת כבישים. יש רכיבות, מעקות, ויברציות, הידראוליקה וכו', עם הרבה דגמים ומפרטים, אתה יכול לבחור לפי הצרכים שלך.

ההגה הוא אחד המבנים החשובים יותר מבין רכיבים רבים בגלגלת כביש, ולכן עלינו להשתמש בו בצורה סבירה. אם ההגה יכשל, לא יהיה כיוון. עם זאת, לעיתים עלולים להתרחש כשלים עקב גורמים שונים, דבר בלתי נמנע. להלן, העורך סידר כשלים ופתרונות נפוצים, שהם מעשיים יותר, כך שתוכל להציץ!

1. כיוון הגלגלת הקטנה סוטה במהלך הנסיעה, וגליל ההיגוי אינו זז או מאט

בשלב זה, עליך לבדוק האם בשסתום החיץ הדו-כיווני ובקפיץ השסתום הדו-כיווני יש פסולת כלשהי. אם שסתום החיץ הדו-כיווני נכשל, נא להחליף אותו בזמן. לא ניתן לסובב את ההגה, הלחץ מוגבר משמעותית או שלא ניתן לסובב אותו. ואם החוגה פגומה, מעוותת ושחוקה, גם ציר מוט החיבור של ההילוכים יהיה פגום, יתעוות, ייפתח ונשחק. אם זה המקרה, החלף את הפטיפון וציר החיבור ההנעה ומלא בשמן תיבת הילוכים.

2. בעת הפעלת גלגלת קטנה, ההגה מסתובב ומתנדנד ימינה ושמאלה בתנופה גדולה

בדוק אם הרוטור ומצמד ההנעה ממוקמים כראוי או שהברגים רופפים. שיני גל ההינע ושורש הרוטור הקדמי צריכים להתאים זה לזה. בדוק אם ההגה יכול לחזור אוטומטית למצב ניטרלי.

3. אם מצב החזרה תקין, ירידת הלחץ תגדל ותבדוק האם הקפיץ שחוק או פגום

כשעובדים, אנחנו צריכים להיות גמישים ולחשוב טוב יותר על ספרות ואמנות. מכיוון שיש בעיה בהגה, עלינו לנתח את מצב העבודה של ההגה.

*אם אתה צריך לקנות אהגה רולר או אביזרי רולר אחרים, אנא צור איתנו קשר ב-CCMIE; אם אתה צריך לקנות חדש אורולר יד שנייה, אתה יכול גם ליצור איתנו קשר.