חלקי חילוף למקרר שמן למנוע סיני

תיאור קצר:

אנו יכולים לספק את רוב מצנן השמן של המותג הסיני, מצנן שמן מנוע JMC FORD הסיני, מצנן שמן מנוע WEICHAI הסיני, מצנן שמן מנוע של Cummins הסיני, מצנן שמן מנוע Yuchai הסיני, מצנן שמן מנוע של Cummins הסיני, מצנן שמן מנוע JAC סיני, ISUZU הסיני מצנן שמן מנוע, מצנן שמן מנוע Yunnei סיני, מצנן שמן מנוע צ'אוצ'אי סיני, מצנן שמן מנוע סיני שאנגצ'אי.

שלח לנו מייל

פירוט המוצר

תגיות מוצר

מצנן שמן

מכיוון שיש הרבה סוגים של חלקי חילוף, אנחנו לא יכולים להציג את כולם באתר. אנא אל תהסס לפנות אלינו עבור אלה ספציפיים.

יִתרוֹן

1. אנו מספקים עבורך מוצרים מקוריים ואפטר-מרקט
2. מהיצרן ללקוח ישירות, חוסך את העלות שלך
3. מלאי יציב לחלקים רגילים
4. זמן אספקה בזמן, עם עלות משלוח תחרותית
5. מקצועי ובזמן לאחר השירות

אֲרִיזָה

קופסאות קרטון, או לפי בקשת הלקוחות.

תֵאוּר

סיווג מצנן שמן
① מצנן שמן מנוע: מקרר את שמן הסיכה של המנוע, שומר על טמפרטורת השמן סבירה (90-120 מעלות), והצמיגות סבירה; מיקום ההתקנה נמצא בבלוק הצילינדר של המנוע, והוא מותקן באופן אינטגרלי עם הדיור במהלך ההתקנה.
②מצנן שמן תיבת הילוכים: הוא מקרר את שמן הסיכה של תיבת ההילוכים. הוא מותקן בתא המים התחתון של רדיאטור המנוע או מחוץ לתא ההילוכים. אם הוא מקורר אוויר, הוא מותקן בצד הקדמי של הרדיאטור.
③ מצנן שמן מעכב: הוא מקרר את שמן הסיכה כאשר המעכב פועל, ומותקן מחוץ לתיבת ההילוכים.
מצד שני, הם בעיקר מוצרים מרוכבים של מעטפת וצינור או מים-שמן.
④ מצנן מחזור גזי פליטה: זהו מכשיר המשמש לקירור חלק מגז הפליטה המוחזר לצילינדר המנוע, המטרה היא להפחית את תכולת תחמוצות החנקן בגז הפליטה של המכונית.
⑤ מודול מצנן רדיאטור: זהו מכשיר שיכול לקרר בו זמנית מספר אובייקטים או אובייקטים מסוימים כגון מי קירור, שמן סיכה, אוויר דחוס וכו'. מודול הקירור מאמץ רעיון עיצובי משולב במיוחד, עם פונקציות מלאות, גודל מלא, גודל קטן , ואינטליגנציה. מאפייני ביצועים גבוהים.
⑤ מצנן אוויר, הנקרא גם מצנן ביניים, הוא מכשיר המשמש לקירור הטמפרטורה הגבוהה והאוויר בלחץ גבוה לאחר שהמנוע מוגדש. באמצעות קירור האינטרקולר, ניתן להפחית את טמפרטורת האוויר המוגדש, ובכך להגביר את צפיפות האוויר, על מנת להשיג את מטרת כוח המנוע, צריכת הדלק והפחתת הפליטה.
תפקידו של מצנן השמן הוא לקרר את שמן הסיכה ולשמור על טמפרטורת השמן בטווח העבודה הרגיל. במנוע המשופר בעל הספק גבוה, בשל עומס החום הגדול, יש להתקין מצנן שמן. כאשר המנוע פועל, צמיגות השמן נעשית דלילה יותר עם העלייה בטמפרטורה, מה שמפחית את יכולת הסיכה. לכן, חלק מהמנועים מצוידים במקרר שמן שתפקידו להפחית את טמפרטורת השמן ולשמור על צמיגות מסוימת של שמן הסיכה. מצנן השמן מסודר במעגל השמן במחזור של מערכת הסיכה.