משאבת הגה כוח XCMG Liugong חלקי חילוף לדרגת מנוע

תיאור קצר:

אנחנו יכולים לספק את רוב המותג הסיני. משאבת הגה כוח של SHANTUI SG16, משאבת הגה כוח של SHANTUI SG14, משאבת הגה כוח של SHANTUI SG18 משאבת הגה כוח, משאבת הגה כוח של SHANTUI SG21, משאבת הגה כוח SHANTUI SG24 משאבת הגה כוח, מנוע הגה כוח XCMG GR100 משאבת הגה כוח גרדר GR135, משאבת הגה כוח XCMG GR165 משאבת הגה כוח, משאבת הגה כוח XCMG GR180, משאבת הגה כוח XCMG GR215, משאבת הגה כוח SEM SEM919 משאבת הגה כוח SEM, SEM Motor Grader SEM921 SEM Grader SEM משאבת הגה כוח, משאבת הגה כוח LIUGONG 4156 משאבת הגה כוח, משאבת הגה כוח LIUGONG 4180 משאבת הגה כוח, משאבת הגה כוח LIUGONG 4200 משאבת הגה כוח LIUGONG משאבת הגה כוח, SANY מדרגת מנוע STG190 מנוע הגה כוח STSA210 משאבה, משאבת הגה כוח של SANY STG170, משאבת הגה כוח XGMA XZ8165, משאבת הגה כוח XGMA Motor Grader XZ8180, משאבת הגה כוח XGMA Motor Grader XZ8200

שלח לנו מייל

פירוט המוצר

תגיות מוצר

משאבת הגה כוח

מכיוון שיש הרבה סוגים של חלקי חילוף, אנחנו לא יכולים להציג את כולם באתר. אנא אל תהסס לפנות אלינו עבור אלה ספציפיים.

יִתרוֹן

1. אנו מספקים עבורך מוצרים מקוריים ואפטר-מרקט
2. מהיצרן ללקוח ישירות, חוסך את העלות שלך
3. מלאי יציב לחלקים רגילים
4. זמן אספקה בזמן, עם עלות משלוח תחרותית
5. מקצועי ובזמן לאחר השירות

אֲרִיזָה

קופסאות קרטון, או לפי בקשת הלקוחות.

תֵאוּר

המדרג שולט בפעולה המתואמת של גליל הרמת הלהב, צילינדר הטיית הלהב וצילינדר הנפת הלהב באמצעות שסתומים רב-כיווניים כדי לממש את ההתאמה של מיקומים וזוויות שונות של הלהב כדי לענות על הצרכים של תנאי עבודה שונים. היגוי הגלגל הקדמי של הדרגון מומש על ידי מערכת היגוי הידראולית עצמאית. בטכנולוגיה הקודמת הנוכחית, הסוג הראשון של מערכת הידראולית מדרג מאמץ מערכת הידראולית כמותית עם משאבת הילוכים + שסתום רב-כיווני מרכזי פתוח. כאשר למערכת ההידראולית הכמותית יש פעולות מורכבות, במקרה של עומסים לא עקביים, הצילינדר עם עומס קטן יפעל ראשון. הצילינדר הכבד נע לאחר מכן, מה שמוביל לפעולות משולבות לא מתואמות של הצילינדרים, אשר אינם יכולים לענות על צרכי הלקוחות בפועל. יחד עם זאת, כאשר הזרימה לא מצליחה לעמוד בדרישה במהלך פעולות המתחם, השמן ייתן עדיפות למתן מענה לצרכי הצילינדרים בעומס נמוך, וכאשר יש תת-זרימה לא ניתן לחלק את הזרימה בהתאם לדרישות המתחם. פעולה, ובכך להפחית את דיוק הפילוס במהלך הפעולה המורכבת ולהפחית את רגישות המניפולציה. כאשר אין שליטה, כל השמן במערכת הכמותית חוזר למיכל השמן דרך המיקום האמצעי של השסתום הרב-כיווני, וכתוצאה מכך אובדן מצערת ואיבוד כוח, הגדלת צריכת שמן המנוע ופיזור חום שמן הידראולי. מערכת ההיגוי משתמשת במשאבת הילוכים + מערכת הידראולית של גלגל הגה. כאשר משאבת גלגל ההגה כושלת, הרכב כולו מאבד את יכולת ההיגוי שלו, וקיימת סכנה בטיחותית מסוימת. לאור הבעיות של המערכת ההידראולית הכמותית של משאבת גלגלי שיניים + שסתום רב-כיווני מרכזי פתוח, הסוג השני של המדרג מאמץ משאבת בוכנה משתנה + מערכת הידראולית רב-כיוונית רגישת לעומס במרכז סגור, אשר פותר את הבעיה של נמוך עומס במהלך פעולת המתחם. כאשר הגליל ההידראולי זז ראשון, וכאשר הזרימה אינה מספקת, הנוזל ההידראולי זורם עדיפות לצילינדר עם עומס קטן. ההפצה מתממשת לפי דרישה, וזרימת המערכת ההידראולית מסופקת לפי דרישה, מה שמפחית את פיזור החום, אובדן המצערת ואובדן הכוח של השמן ההידראולי; אבל מערכת ההיגוי עדיין באמצעות מערכת הידראולית נפרדת, העלות גבוהה יחסית, ויחד עם זאת, כאשר משאבת ההיגוי כושלת, הרכב כולו עדיין מאבד את יכולת ההיגוי שלו, מה שמהווה סכנה בטיחותית מסוימת.

מערכת ההיגוי ההיגוי המשתנה החדשה של דרגון מנוע, כולל משאבת בוכנה משתנה רגישת לעומס, שסתום עדיפות, שסתום הסעה, שסתום רב-כיווני רגיש לעומס, צילינדר היגוי, היגוי, שסתום סימון B ומערכת היגוי חירום, היגוי, צילינדר היגוי ושסתום רב-כיווני בעל חישת עומס מחובר למשאבת בוכנה משתנה חישת עומס. מערכת ההיגוי לשעת חירום כוללת שסתום סימון A, מצבר, שסתום סימון טייס, מתג לחץ, שסתום סימון C, שסתום גלישה ומשאבה חשמלית. המערכת החדשה פותרת את בעיית הפעולות הלא מתואמות כאשר העומס אינו עקבי במהלך פעולות מורכבות. כאשר הזרימה אינה רוויה, לא ניתן לפזר את הזרימה לפי הצורך, והפעולות אינן מתואמות. יחד עם זאת, הוא מונע אובדן מצערת ואובדן כוח של הזרימה העודפת במהלך העבודה, ומפחית את השמן ההידראולי. פיזור חום וצריכת דלק של המנוע, תוך שיפור בטיחות מערכת ההיגוי של הרכב.