מכונת סלילת כביש אספלט מסדרת XCMG 4 מ' עד 13 מ' RP
תיאור המוצר
סלילת אספלט כבישים היא מעין ציוד בנייה המשמש בעיקר לריצוף חומרים שונים על שכבות הבסיס והמשטח של הכבישים המהירים. עבודות הריצוף מסתיימות בשיתוף פעולה של מערכות שונות ובעיקרן מערכת ההליכה, המערכת ההידראולית, מערכת השינוע והחלוקה וכדומה.
פרטים פרטים
מרצפות אספלט XCMG RP403
מרוצף האספלט RP403 הוא מרצף האספלט לזחל קטן הידראולי מלא בסין. המכונה כולה מאמצת הנעה הידראולית מלאה ובקרה אוטומטית אלקטרו-הידראולית, טכנולוגיה מתקדמת וביצועים אמינים.
הרוחב המינימלי של כל המכונה הוא רק 1.8 מטר, שהוא הקטן ביותר מבין המוצרים המקומיים. בשל צורתו הקומפקטית, הוא נמצא בשימוש נרחב בריצוף בקנה מידה גדול, כולל מדרכות, שבילי אופניים, כבישים חקלאיים וכבישים קטנים.
רוחב הריצוף ניתן להתאמה ללא מדרגות מ-0.8 מטר (אם מותקן עם התקן הגבלת רוחב) ל-4.5 מטר, ומתאים במיוחד לתחזוקת כבישים.
* המכונה ממוזערת, והרוחב הקטן במיוחד של 1.8 מ' ממלא את עבודת הבנייה של האזור העירוני והכביש; התקן את ההתקן ברוחב המוגבל, רוחב הריצוף המינימלי של 0.8 מ', שייושם על מבנה הריצוף של "חריצים".
* מוגדר עם מנוע טורבו דיזל מקורר מים של Deutz, עתודת כוח מספקת, אטומיזציה טובה של דיזל, ביצועים כלכליים טובים, רעש נמוך, חיים ארוכים והיקף יישום רחב.
* מחולל אלטרנטור תלת פאזי רב עוצמה עם מערכת ניהול, שולט בתפוקת הכוח ברוחב הריצוף המתאים, יכול לחמם את המגהץ לטמפרטורת העבודה תוך זמן קצר מאוד.
* הגנרטור מאמץ טכנולוגיית נהיגה עצמאית, הניתנת להפעלה בהתאם לדרישות העבודה, מה שמשפר את קצב ה-ut7z%ion של הגנרטור, מגביר את אמינות הרכיבים וחוסך באנרגיה.
* המערכת ההידראולית מאמצת את טכנולוגיית בקרת חישת העומס כדי להפוך את תפוקת הכוח ליעילה ולחסכון באנרגיה. אלמנט ההנעה מיובא רקסרוט גרמני, מה שמבטיח את אמינות המערכת.
* ההופר של 12t נועד להיות רחב, ותמיד יכול לאחסן מספיק חומרים. ממשק החומר מתאים למכונית הדילוג בטון שונה.
* שני הצדדים של ההופר ניתנים לקיפול בנפרד, דוחף מסוג נדנדה, המבטיח פריקת חומר יציבה במהלך ריצוף א-סימטרי. הקפידו על ריצוף רגיל של מכשולים לאורך הקיר.
ltem | יְחִידָה | RP403 |
רוחב ריצוף בסיסי | m | 1.8~3.4 |
רוחב סלילה מרבי | m | 4.5 |
עובי שכבה מקסימלי | mm | 260 |
מהירות סלילה מקסימלית | מ'/דקה | 30 |
מהירות נסיעה מקסימלית | קמ"ש | 3.6 |
קיבולת הופר | t | 12 |
קצב ירידת L מקסימום | t/h | 300 |
מנוע וסוג | - | BF4M2012 |
כוח מדורג | קילוואט/סל"ד | 75/2000 |
מידות משלוח (LxWxH) | mm | 5581*1800*3152 |
משקל משלוח | t | 11.5 |
מימד מלא (LxWxH) | mm | 558*1800*3629 |
משקל מלא | t | 12 |
XCMG 6 מ' רוחב RP600
מכשיר זחל מחוזק עם שטח הארקה גדול, רמת חומר ההזנה נשלטת על ידי זריקת חומר מסוג מגע, רמת החומר נשלטת על ידי חיישן קולי ללא מגע, ובקרת ריסוס מאמצת פעולת מסך מגע.
מערכת שימון מרכזית סטנדרטית עם מערכת ריסוס פעימה מאפשרת סנכרון של ריסוס אספלט מתחלב וריצוף תערובת. למרסס בעל חמישה חלקים מבנה קומפקטי, סידור סביר, דיוק ריסוס גבוה, אחידות טובה של ריסוס אופקי ואנכי, ועומד במלואו בדרישות של בניית כביש מהיר בדרגה גבוהה.
מיכל אספלט בנפח גדול של 2200L עם משאבת אספלט משולבת, ידית בקרת ריסוס, תעלת חימום חירום ומכשיר חימום בטמפרטורה קבועה, ובעל גישה לשיפוץ, שיכולה לספק מרחק בנייה רציף ארוך יותר ותפעול ותחזוקה נוחים. מצויד במרסס דיזל מבוקר אלקטרוני, קל לשימוש.
פָּרִיט | RP600 |
מֵמַד | 7780×3000×3985 |
מִשׁקָל | 27.5-28.3ט |
מהירות נסיעה | 3.3 קמ"ש |
רוחב ריצוף בסיסי | 3.0-5.85 מ' |
רוחב ריצוף מרבי | 5.85 מ' |
עובי שכבה מקסימלי | 200 מ"מ |
מהירות סלילה מקסימלית | 20 מ' לדקה |
קיבולת הופר | 13ט |
קצב הנחתה מקסימלי | 500ט/שעה |
דרג כוח | 159/2000 קילוואט לסל"ד |
רוחב ריצוף XCMG 7.5 מ' RP753
הנעה עצמאית שמאלה וימינה, בקרת מיקרו מחשב, טכנולוגיית בקרה אוטומטית במהירות קבועה למהירות סלילה, מנוע SC7H190 מקורר מים של שנג'אי (מנוע Deutz אופציונלי BF6M2012).
באמצעות רדיאטור מרוכב עוצמתי שלושה באחד, תיבת הילוכים שמאלה וימינה, וחלוקת חומרים ארבע סטים של הילוכים עצמאיים של מערכת הידראולית, חומר סגסוגת עמיד בפני שחיקה עבור להבי פריקת החומר, לוח פלדה עמיד בפני שחיקה מיובאת לרצפת ההזנה ו ניתן להזיז בקלות את הצלחת התחתונה של המגהץ, ואת מכשירי חלוקת החומרים השמאלי והימני מעלה ומטה כדי להתאים לעובי ריצוף שונים. מערכת פילוס אוטומטית אופקית מבטיחה את השטיחות של הריצוף. מערכת שימון מרכזית.
פָּרִיט | RP753 |
מֵמַד | 6545×2880×4000 מ"מ |
מִשׁקָל | 18.7-25 ט |
מהירות נסיעה | 3 קמ"ש |
רוחב ריצוף בסיסי | 2.5-7.5 מ' |
רוחב ריצוף מרבי | 7.5 מ' |
עובי שכבה מקסימלי | 350 מ"מ |
מהירות סלילה מקסימלית | 20 מ' לדקה |
קיבולת הופר | 14ט |
קצב הנחתה מקסימלי | 600ט/שעה |
דרג כוח | 140/2000 קילוואט לסל"ד |
רוחב ריצוף XCMG 8 מ' RP803
מערכת שימון מרכזית, שימוש ב-Shangchai מתקדם בוגר ואמין מנוע חדש של מנוע SC7H בעל ארבעה שסתומים, כוח חזק, צריכת דלק נמוכה. להבי חלוקה משתמשים בחומר סגסוגת עמיד במיוחד בפני שחיקה. הקונסולה יכולה להציג באופן אינטואיטיבי פונקציות עבודה שונות, סלילה, מהירות נסיעה, וניתן להתקין אותה מסביב. למכונה רמת אוטומציה גבוהה, תפעול פשוט ונוח, יעילות תפעול גבוהה.
פָּרִיט | RP803 |
מֵמַד | 6680×3000×4000 |
מִשׁקָל | 19-23.7 ט |
מהירות נסיעה | 0-3 קמ"ש |
רוחב ריצוף בסיסי | 3-8 מ' |
רוחב ריצוף מרבי | 8m |
עובי שכבה מקסימלי | 350 מ"מ |
מהירות סלילה מקסימלית | 20 מ' לדקה |
קיבולת הופר | 14ט |
קצב הנחתה מקסימלי | 600ט/שעה |
דרג כוח | 140/2000 קילוואט לסל"ד |
רוחב ריצוף XCMG 9.5 מ' RP953
מרצפות RP953 הוא הדגם המוביל של המרצפות הגדולות מסדרת 3 של XCMG. עם איכות יוצאת דופן, עלות ביצועים גבוהים ויעילות עבודה יוצאת דופן, מוצר זה הוא ציוד בנייה שניתן ליישם באופן נרחב עבור סלילת בסיסי כביש מהיר ומדרכות כבישים מהירים מסווגים. האמינות וביצועי העבודה שלה מגיעים לרמה המובילה של מוצרים דומים בבית ובחו"ל, זהו ציוד אידיאלי לריצוף חומרים מיוצבים ביסודות וחומרי שכבת אספלט.
ltem | יְחִידָה | RP953 |
רוחב ריצוף בסיסי | m | 2.5 |
רוחב סלילה מרבי | m | 10.5 |
עובי שכבה מקסימלי | mm | 400 |
מהירות סלילה מקסימלית | מ'/דקה | 18 |
מהירות נסיעה מקסימלית | קמ"ש | 3 |
קיבולת הופר | t | 15 |
שיעור הנחת מקסימלי | t/h | 900 |
מנוע וסוג | - | SC9DK |
כוח מדורג | קילוואט/סל"ד | 162/2000 |
מידות משלוח (LxWxH) | mm | 6840*2780*3160 |
משקל משלוח | t | 22 |
מימד מלא (LxWxH) | mm | 6840*2780*3950 |
משקל מלא | t | 31.5 |
XCMG RP1253 12.5 מ'
פָּרִיט | פרמטרים | יְחִידָה |
מקסימום רוחב ריצוף | 4.5 | m |
מקסימום עובי הריצוף | 200 | mm |
יכולת פרודוקטיביות תיאורטית | 300 | t/h |
דגם מנוע | BF4M2012C | |
כוח מנוע | 75 | kw |
חימום המגהץ | חימום בגז | |
מהירות ריצה | 0-3.6 | קמ"ש |
אנו מספקים מרצפות אספלט באורך 4 מ' עד 13 מ', כולל RP403, RP452L, RP453L, RP600, RP603, RP603L, RP753, RP802, RP803, RP903, RP903S, RP1253, RP1 וכו'.
אם אתה רוצה לדעת יותר על המוצרים שלנו, אנא צור איתנו קשר!
המחסן שלנו 1
לארוז ולשלוח
- הרמת בום אווירי
- משאית המזבלה של סין
- מחזר קר
- קונוס מגרסה לינר
- מרים צד של מיכל
- דדי בולדוזר חלק
- חיבור למטאטא מלגזה
- Hbxg חלקי דחפור
- חלקי מנוע Howo
- משאבה הידראולית לחופר יונדאי
- חלקי דחפור של Komatsu
- ציר הילוכים של מחפר Komatsu
- משאבה הידראולית של קומאטסו Pc300-7 מחפר
- חלקי דחפור ליוגונג
- חלקי חילוף למשאבת בטון Sany
- חלקי חילוף לחפירת סאני
- חלקי מנוע של שאמן
- מוט מצמד דחפור שנטוי
- פיני פיר חיבור של דחפור שנטוי
- מוט גמיש לשליטה בדחפור שנאטאי
- מוט גמיש של דחפור שנאי
- ערכת תיקון גליל הרמת דחפור שנאטאי
- חלקי דחפור שנאטאי
- גלגל סלילת דחפור שנאטאי
- ציר הילוך הפוך של דחפור שנטוי
- חלקי חילוף של דחפור שנאי
- גל הנעה של כננת דחפור שנאטאי
- Shantui Dozer Bolt
- סטל קדמי של שנטוי דוזר
- ערכת תיקון צילינדר הטיית דוזר Shantui
- Shantui Sd16 Bevel Gear
- ריפוד בלם Shantui Sd16
- מכלול דלתות Shantui Sd16
- Shantui Sd16 O-Ring
- Shantui Sd16 Track Roller
- שרוול מיסב Shantui Sd22
- דיסק חיכוך Shantui Sd22
- Shantui Sd32 Track Roller
- חלקי מנוע סינוטרוק
- משאית גרר
- Xcmg חלקי דחפור
- Xcmg דחפור חלקי חילוף
- מנעול הידראולי Xcmg
- שידור Xcmg
- חלקי מנוע יוצ'אי