מאיץ מצמד לחלקי חילוף למשאית מותג סיני

תיאור קצר:

אנו מספקים סוגים של בוסטר מצמד לשלדות סיניות שונות, מאיץ מצמד מצמד משאית JMC סינית, מאיץ מצמד משאית Dongfeng סיני, מאיץ מצמד מצמד משאית Shacman סיני, מגבר מצמד מצמד משאית Sinotruck סיני, מאיץ מצמד מצמד משאית Foton סיני, מאיץ מצמד משאית צפון בנץ סיני, ISUZU סיני מאיץ מצמד משאית, מגבר מצמד משאית JAC סיני, מגבר מצמד משאית XCMG סיני, מגבר מצמד משאית FAW סיני, מגבר מצמד משאיות סיני של IVECO, מגבר מצמד משאית HongYan הסיני.

שלח לנו מייל

פירוט המוצר

תגיות מוצר

יישום

אנו מספקים סוגים של בוסטר מצמד לשלדות סיניות שונות, מאיץ מצמד מצמד משאית JMC סינית, מאיץ מצמד משאית Dongfeng סיני, מאיץ מצמד מצמד משאית Shacman סיני, מגבר מצמד מצמד משאית Sinotruck סיני, מאיץ מצמד מצמד משאית Foton סיני, מאיץ מצמד משאית צפון בנץ סיני, ISUZU סיני מאיץ מצמד משאית, מגבר מצמד משאית JAC סיני, מגבר מצמד משאית XCMG סיני, מגבר מצמד משאית FAW סיני, מגבר מצמד משאיות של IVECO הסיני, מגבר מצמד משאית HongYan הסיני.

מכיוון שיש הרבה סוגים של אביזרים, אנחנו לא יכולים להציג את כולם באתר.אנא אל תהסס לפנות אלינו עבור אביזרים ספציפיים.

יתרון

1. אנו מספקים עבורך מוצרים מקוריים ואפטר-מרקט

2. מהיצרן ללקוח ישירות, חוסך את העלות שלך

3. מלאי יציב לחלקים רגילים

4. זמן אספקה בזמן, עם עלות משלוח תחרותית

5. מקצועי ובזמן לאחר השירות

אֲרִיזָה

קופסאות קרטון, או לפי בקשת הלקוחות.

מוצר

עקרון העבודה של מאיץ מצמד

כאשר דריכה על דוושת המצמד, השמן ההידראולי מצילינדר הראשי של המצמד נכנס לחלל הפנימי של המאיץ דרך צינור השמן.ככל שהמהלך הדוושה עולה, כמות השמן הנכנסת לבוסטר עולה ולחץ השמן עולה.בשלב זה, השמן ההידראולי דוחף את הבוכנה ומכלול דיאפרגמת מוט הליבה זז ימינה, חור הפליטה בקצה מוט הליבה נחסם על ידי שסתום ההרמה, ושסתום ההרמה נפתח, כך שהאוויר הדחוס ממאגר האוויר נכנס לבוכנת הכוח 5 דרך החלל הימני של מכלול הסרעפת של מוט הליבה כאשר מהלך הפתיחה של שסתום הצלילה גדל, האוויר הדחוס דוחף את בוכנת הכוח, מוט הדחיפה, הבוכנה ההידראולית, מוט הדחיפה 1 כדי לעבור אל ימינה ודוחפת את מזלג שחרור המצמד כדי להסתובב, כך שמיסב שחרור המצמד דוחף את טבעת הגיבוי של הידית קדימה, כך שהמצמד מנותק.

כשמשחררים את דוושת המצמד, לחץ השמן יורד.תחת פעולת קפיץ לוח הלחץ, מוט הדחיפה, הבוכנה ההידראולית, מוט הדחיפה ובוכנת הכוח נדחפים לאחור.האוויר הדחוס גורם למכלול דיאפרגמת מוט הליבה לנוע שמאלה, והפופט חוזר.סגור על ידי קפיץ המיקום, האוויר הדחוס בחלל הסרעפת הימני ובחלל השמאלי של בוכנת הכוח זורם לתוך חלל הסרעפת השמאלית דרך חור הפליטה במוט הליבה, ונפלט לאטמוספירה דרך תקע האוורור.תחת פעולת מוט הדחיפה, הבוכנה ההידראולית חוזרת והשמן ההידראולי זורם בחזרה לצילינדר הראשי של המצמד.

מאפיינים מבניים של מאיץ מצמד

המאיץ הפנאומטי של מצמד הרכב מסודר במנגנון ההפעלה ההידראולי, והוא חולק סט של מקור אוויר דחוס עם מערכת הבלמים הפנאומטית וציוד פניאומטי אחר.הוא מורכב בעיקר מארבעה חלקים: שסתום בקרה פנאומטי, צילינדר הידראולי, בוכנת כוח ודיור.

על מנת לאפשר לנהג לחוש ולשלוט במידת הניתוק או החיבור של המצמד בכל עת, לכוח הפלט של המאיץ הפנאומטי יש יחס מסוים של תפקוד הולך וגובר עם מהלך דוושת המצמד.בנוסף, כאשר מערכת הסיוע הפנאומטית נכשלת, ניתן להפעיל את המצמד באופן ידני.