בורר הילוכים לחלקי גלגלי כביש
בורר הילוכים
מכיוון שיש הרבה סוגים של חלקי חילוף, אנחנו לא יכולים להציג את כולם באתר.אנא אל תהסס לפנות אלינו עבור אלה ספציפיים.
יתרון
1. אנו מספקים עבורך מוצרים מקוריים ואפטר-מרקט
2. מהיצרן ללקוח ישירות, חוסך את העלות שלך
3. מלאי יציב לחלקים רגילים
4. זמן אספקה בזמן, עם עלות משלוח תחרותית
5. מקצועי ובזמן לאחר השירות
אֲרִיזָה
קופסאות קרטון, או לפי בקשת הלקוחות.
תיאור
המבנה של בורר ההילוכים הוא בצורה של בקרת ידית.לוח המעגלים הפנימי מצויד במצמד פוטואלקטרי.כאשר הידית נמצאת במצבים שונים, אות הבקרה המתאים נשפט על ידי שילוב לוגי ופלט לשסתום הסולנואיד.שילובים שונים של שסתומי סולנואיד מייצרים הילוכים שונים.קצת.שילוב ההילוכים של שסתום הסולנואיד והמצמד המתאים.
עקרון העבודה של בורר ההילוכים עצמו אינו מסובך, אבל למה הוא תמיד נכשל?ובכל פעם שמחליפים בורר הילוכים חדש, ההליכה חוזרת לשגרה.לפעמים לאחר החלפת בורר ההילוכים בחדש, אותו כשל מתרחש זמן לא רב לאחר השימוש.
במהלך האנטומיה והניתוח של בורר ההילוכים התקול, נמצא שרוב בוררי ההילוכים דווקא טובים, ועדיין ניתן להשתמש בהם כרגיל לאחר הרכבתם מחדש על המכונית.מה הבעיה?במהלך ניסוי האנרגיה, האלקטרומגנט המשתלב המותקן על המעגל חם מאוד.אנו יכולים לראות שהאלקטרומגנט מתחיל לפעול כאשר הכוח מופעל, והסליל מתחמם כאשר הוא מופעל במשך זמן רב.החלל הפנימי של בורר ההילוכים עצמו צר, עקב הצורך בעמיד למים ואבק, הוא סגור לחלוטין מסביב, עם פתח אוורור קטן בלבד.אז אפקט פיזור החום גרוע מאוד.לאחר בדיקה, תחת טמפרטורת סביבה רגילה, הטמפרטורה הפנימית מגיעה לכ- 60 ℃ כאשר הכוח מופעל למשך 10 שעות, והטמפרטורה ליד האלקטרומגנט גבוהה יותר.עם זאת, חלק מהרכיבים האלקטרוניים, כגון זוגות אופטיים ונתיכים ניתנים לשחזור, אינם יציבים במיוחד בטמפרטורות כה גבוהות.זה גם מוביל לפעולה לא יציבה של בורר ההילוכים עצמו.
גלגלת הצמיגים XP261 מצוידת גם בתיבת הילוכים כוח.בורר ההילוכים בו נעשה שימוש הוא בעצם זהה לזה הקודם.ההבדל היחיד הוא שחסר לו אלקטרומגנט משתלב להגנת מצמד (בקופסה יש ממיר מומנט, וניתן להשתמש בו ישירות מבלי לדרוך על המצמד. שיפט).אבל שיעור הכישלונות שלו נמוך ביותר.
ניתן לשפוט מכאן שחימום האלקטרומגנט הוא הגורם העיקרי שגורם לבורר ההילוכים לפעול בצורה לא תקינה.
המחסן שלנו
לארוז ולשלוח
- הרמת בום אווירי
- משאית המזבלה של סין
- מחזר קר
- Cone Crusher Liner
- מרים צד למכולות
- דדי בולדוזר חלק
- חיבור למטאטא מלגזה
- Hbxg חלקי דחפור
- חלקי מנוע Howo
- משאבה הידראולית לחופר יונדאי
- חלקי דחפור של Komatsu
- ציר הילוכים של מחפר Komatsu
- משאבה הידראולית של קומאטסו Pc300-7 מחפר
- חלקי דחפור ליוגונג
- חלקי חילוף למשאבת בטון Sany
- חלקי חילוף לחפירת סאני
- חלקי מנוע של שאמן
- גל קלאץ' של שנטוי בולדוזר
- פיני פיר חיבור של דחפור שנטוי
- מוט גמיש של בקרת דחפור Shantui
- מוט גמיש של דחפור שנאי
- ערכת תיקון גליל הרמת דחפור שנאטאי
- חלקי דחפור שנאטאי
- גלגל גליל דחפור שנטוי
- ציר הילוך הפוך של דחפור שנטוי
- חלקי חילוף של דחפור שנטוי
- גל הנעה של כננת דחפור שנאטאי
- Shantui Dozer Bolt
- סטל קדמי של שנטוי דוזר
- ערכת תיקון צילינדר להטיית דוזר Shantui
- Shantui Sd16 Bevel Gear
- ריפוד בלם Shantui Sd16
- מכלול דלתות Shantui Sd16
- Shantui Sd16 O-Ring
- גלגלת מסלול Shantui Sd16
- שרוול מיסב Shantui Sd22
- דיסק חיכוך Shantui Sd22
- Shantui Sd32 Track Roller
- חלקי מנוע סינוטרוק
- משאית גרר
- Xcmg חלקי דחפור
- Xcmg דחפור חלקי חילוף
- מנעול הידראולי Xcmg
- שידור Xcmg
- חלקי מנוע יוצ'אי
