לא משנה אם המנוע חם או לא באביב, קיץ, סתיו וחורף, נא להרים את היד אם תפסיק לעבוד ולכבות ישירות את המנוע ולצאת!
למעשה, במהלך תהליך הבנייה הרגיל, לחופרים רבים יש את הרגל הפעולה השגוי הנסתר הזה.רוב האנשים לא חושבים שזה בגלל שהם לא יכולים לראות את הנזק וההשפעה הספציפית על המנוע.היום, אתן לכם היכרות מפורטת עם המחפר.שיטות תחזוקה של מנוע לב, והסיבות לכך שלא ניתן לכבות את המנוע ישירות!
סכנות של כיבוי פתאומי של המנוע
חופרים הם לא כמו מכוניות.חופרים עובדים בעומסים גבוהים מדי יום, כך שכאשר המנוע כבה לפתע לפני שהתקרר, שמירה על הרגל שגוי זה לאורך זמן תאיץ ותקצר את חיי המנוע.לכן, למעט מצבי חירום, אל תכבה את המנוע בפתאומיות.במיוחד עבור מחפרים לפרויקטים בעומס גבוה כמו מכרות ומחצבות.כאשר המנוע מתחמם יתר על המידה, אל תכבה באופן פתאומי.במקום זאת, השאירו את המנוע פועל במהירות בינונית ותנו לו להתקרר בהדרגה לפני כיבוי המנוע.
שלבים לכיבוי המנוע
1. הפעל את המנוע במהירויות בינוניות ונמוכות למשך כ-3-5 דקות כדי לקרר את המנוע בהדרגה.אם לעתים קרובות המנוע מושבת בפתאומיות, החום הפנימי של המנוע לא יכול להתפזר בזמן, מה שיגרום להידרדרות מוקדמת של השמן, הזדקנות האטמים וטבעות הגומי, ומגדש הטורבו סדרה של כשלים כגון דליפת שמן. וללבוש.
2. סובב את מפתח מתג ההתנעה למצב OFF וכבה את המנוע
בדוק לאחר כיבוי המנוע
כיבוי המנוע הוא לא הסוף, ויש הרבה פרטי בדיקה שכולם יאשר אחד אחד!
ראשית: בדוק את המכונה, בדוק את המכשיר העובד, את החלק החיצוני של המכונה ואת מרכב הרכב התחתון לאיתור חריגות, ולאחר מכן בדוק אם שלושת השמנים ומים אחד חסרים או דולפים.אם אתה מוצא חריגות כלשהן, אל תדחה את הזמן לטפל בהן.
שנית, ההרגל של מפעילים רבים הוא למלא את הדלק לפני הבנייה, אך העורך ממליץ לכולם למלא את מיכל הדלק בדלק לאחר ההפסקה, אחת ולתמיד.
שלישית: בדקו האם יש נייר, פסולת, חומר בעירה וכו' סביב חדר המכונות והתא.אל תשאיר חומרים דליקים ונפיצים כמו מצתים בתא הנהג, וחנק ישירות מפגעים לא בטוחים בעריסה!
רביעית: הסר את הלכלוך המחובר לפלג הגוף התחתון, לדלי ולחלקים אחרים.למרות שהזחל, הדלי ושאר החלקים מחוספסים יחסית, יש להסיר את הלכלוך והזיהומים המחוברים לחלקים אלו בזמן!
לְסַכֵּם:
במילה אחת, המחפר הוא "גוש זהב" שקנה כולם בעושר ועבודה קשה של שנים, ולכן על כל אחד להקדיש תשומת לב מיוחדת לכל פרט תפעול ותחזוקה, במיוחד הלב הגדול של המחפר-המנוע!
זמן פרסום: נובמבר-09-2021